Търся оригинално cd за 156, 147 или от кола с босе !

[PSAVOV]

Здравейте колеги ! Търся оригинално CD или (радио навигация от 156 )от система босе, повъзможност от 156 , но ако на някой му се намира CD за 147 или ГТ също не е проблем. Да е от система с босе задълвително!

[NVG]

Оригиналното радио на 147 и 156 може да работи в нормален режим и режим с Босе. Превключването става като се даде на +12в пин на куплунга отзад.

[oem]

Един клиент има цяла система Босе от 147. Но се продава цялата. Ако се интересуваш ми пиши и ще те свържа.

[juliano155]

Използвам темата за да попитам следното(дано колегата който я е пуснал няма против).Колата ми е с аудио система босе но имам съмнения,че CD-то не е от тази система тъй като в опциите няма така наречената функция LOUD.А до колкото знам трябва да я има.Така ли е ?

[NVG]

Не! Менютата във вариант Босе и без са различни и това е една от разликите.

[PSAVOV]

Използвам темата за да попитам следното(дано колегата който я е пуснал няма против).Колата ми е с аудио система босе но имам съмнения,че CD-то не е от тази система тъй като в опциите няма така наречената функция LOUD.А до колкото знам трябва да я има.Така ли е ?

Няма проблем колега! Който иска да я ползва щом ще в помощ !

---------- Post added at 21:26 ---------- Previous post was at 21:25 ----------

Оригиналното радио на 147 и 156 може да работи в нормален режим и режим с Босе. Превключването става като се даде на +12в пин на куплунга отзад.

А така колега може ли да ми дадеш малко повече информация относно това на кой пин трябва да се подадат +12 волта и от къде се взема после сигнала ?

---------- Post added at 21:27 ---------- Previous post was at 21:26 ----------

Един клиент има цяла система Босе от 147. Но се продава цялата. Ако се интересуваш ми пиши и ще те свържа.

Ами аз по принцип търся за 156 (или по точно за седан може и от либра но седан, понеже там тубата е заменена със субуууфър), но нямам нищо против да го пуснеш в моята тема за някой може да е от полза !

[PSAVOV]

Оригиналното радио на 147 и 156 може да работи в нормален режим и режим с Босе. Превключването става като се даде на +12в пин на куплунга отзад.

Колега порових се малко и искам да те питам по този начин л исе активира ?
http://www.nexxia.co.uk/products.asp...Bose%20Systems

[NVG]

Този сайт до колкото виждам е за подмяна на оригиналното радио с друго, като описват как да познаеш дали системата е с Босе или не.
Давам снимка на куплунга на CD-то на 156-ца.
Две неща са важни тук.
1. Booster IN (горе вдясно). Това е пина който се включва към +12в. Радиото минава в режим с външен усилвател (Босе-то). Сменя менютата и изходите вече не са с ниво на крайни стъпала, а на предусилвател.
2. Booster (долу вдясно). Това е комутируем изход, който управлява усилвателя - On/Off. Обръщам ти внимание, че това не е захранването му.
Сега изходите на радиото, които са захранвали говорителите се свързват с входовете на усилвателя. Усилвателя от своя страна вече захранва говорителите във вратите и има отделен изход за баса в багажника.
Не знам дали си намерил комплекта, но ти обръщам внимание, че за 147 и 156 усилвателите са различни. Куплунзите към тях също. Предполагам, че честотните характеристики вътре са съобразени с особеностите на купето.
Друго важно нещо е, че при 147 конверсията е много лесна. Plug and Play. При 156 е филм! Има много детайли, които сега не ми се обясняват. Работата е много, но едно е сигурно: между стандартното аудио и босето НЯМА база за сравнение.
Успех!

[PSAVOV]

Този сайт до колкото виждам е за подмяна на оригиналното радио с друго, като описват как да познаеш дали системата е с Босе или не.
Давам снимка на куплунга на CD-то на 156-ца.
Две неща са важни тук.
1. Booster IN (горе вдясно). Това е пина който се включва към +12в. Радиото минава в режим с външен усилвател (Босе-то). Сменя менютата и изходите вече не са с ниво на крайни стъпала, а на предусилвател.
2. Booster (долу вдясно). Това е комутируем изход, който управлява усилвателя - On/Off. Обръщам ти внимание, че това не е захранването му.
Сега изходите на радиото, които са захранвали говорителите се свързват с входовете на усилвателя. Усилвателя от своя страна вече захранва говорителите във вратите и има отделен изход за баса в багажника.
Не знам дали си намерил комплекта, но ти обръщам внимание, че за 147 и 156 усилвателите са различни. Куплунзите към тях също. Предполагам, че честотните характеристики вътре са съобразени с особеностите на купето.
Друго важно нещо е, че при 147 конверсията е много лесна. Plug and Play. При 156 е филм! Има много детайли, които сега не ми се обясняват. Работата е много, но едно е сигурно: между стандартното аудио и босето НЯМА база за сравнение.
Успех!

Много благодаря колега още не съм го сложил но съм взел босе от либра седан за да го сложа на 156 седан, ако може когато имаш време да ми напишеш по важните особедности ще съм ти много благодарен или да ми дадеш номер когато имаш време и да ти званна да поразясниш

[NVG]

Виждам, че яко си "захапал", за което те поздравявам
Ето ти едно ръководство, към което аз се придържах, когато монтирах моето. Разучи го и след това може да коментираме пак детайлите.

[PSAVOV]

Виждам, че яко си "захапал", за което те поздравявам
Ето ти едно ръководство, към което аз се придържах, когато монтирах моето. Разучи го и след това може да коментираме пак детайлите.

Благодаря колека утре ще го разгледам